当たり前の事ですが　自分一人の力でできることは　限られています。
先日も書きましたが　最近入社した台湾出身のスタッフと大阪のスタッフは大変頑張り屋さんです。
共に　まだまだ勉強中ですが　自分自身の目標と会社に対する思いでもって頑張ってくれています。
私のすべき仕事の一つに彼女たちに　私自身の思いや会社の進むべき方向について語りかけていくことが有ります。
そうする事により　一人ではできなかった事が少しずつ実現していくことを　遅ればせながら実感しています。
時間には限りがあり　常に動いていますから　本当に全速力で駆け上がって行かなきゃいけないです。

最近　反省してます。
商売もおかげさまで順調です。

でも　これじゃ駄目なんだと反省しています。
会社を創るときに抱いた夢や目的が日々の仕事で流されていることに　自分の意志の弱さを感じています。

繊維業界のシステムを変えるべくやっているのが　オーダーをこなすだけになってしまってます。

もっともっと　考えて考えて　作り込まなきゃ　いけないです。
ほんとに反省です。

最近　反省してます。
商売もおかげさまで順調です。

でも　これじゃ駄目なんだと反省しています。
会社を創るときに抱いた夢や目的が日々の仕事で流されていることに　自分の意志の弱さを感じています。

繊維業界のシステムを変えるべくやっているのが　オーダーをこなすだけになってしまってます。

もっともっと　考えて考えて　作り込まなきゃ　いけないです。
ほんとに反省です。

昨晩　大阪に無事戻り　商談をすることができました。
今日の商談は　大阪のアパレルさんです。
最近特に売上が増えてきていることもあり　対応が追いつかないとのこと。。。
棚卸し、販売、生産、企画、展示会、、、、すべーての業務をばらばらに帳面につけておられます。
他の業界もそうでしょうが　私のよく知るアパレル業界は特にその傾向が強いです。
従って　同じ作業を帳面を変えてやることが多いです。
元々私がアパレル向けシステムの会社を作って独立しようと考えたのも　そんな繰り返しの作業が嫌だったからです。
確かに　商品台帳などに手書きで記入するのは大変意義の有ることです。
しかし　それが全ての業務、担当者に当てはまるかというと　それは意義はなく無駄な時間、ミスの誘発がクローズアップされてきます。
繊維業界こそシステム化して価値がある業界だと思います。
今までは　大半のアパレルはその様な事に目を向けてきませんでしたが　（向けても完全な利用はしていない）　ここ最近急速に関心を持ち出してきているようです。
売りまくりましょう　システムを！

昨晩　大阪に無事戻り　商談をすることができました。
今日の商談は　大阪のアパレルさんです。
最近特に売上が増えてきていることもあり　対応が追いつかないとのこと。。。
棚卸し、販売、生産、企画、展示会、、、、すべーての業務をばらばらに帳面につけておられます。
他の業界もそうでしょうが　私のよく知るアパレル業界は特にその傾向が強いです。
従って　同じ作業を帳面を変えてやることが多いです。
元々私がアパレル向けシステムの会社を作って独立しようと考えたのも　そんな繰り返しの作業が嫌だったからです。
確かに　商品台帳などに手書きで記入するのは大変意義の有ることです。
しかし　それが全ての業務、担当者に当てはまるかというと　それは意義はなく無駄な時間、ミスの誘発がクローズアップされてきます。
繊維業界こそシステム化して価値がある業界だと思います。
今までは　大半のアパレルはその様な事に目を向けてきませんでしたが　（向けても完全な利用はしていない）　ここ最近急速に関心を持ち出してきているようです。
売りまくりましょう　システムを！

明日　大阪で商談が有るため　今日は大阪に戻らなくてはいけません。
午前中ばたばと部屋の掃除をして　午後３時くらいから東京を発ち車で大阪に戻ることにしました。
生まれ育った大阪なら道は大抵の場所は分かるのですが　東京はナビをみててもよく分かりません。
池尻から高速道路に乗りたかったのですが　曲がるポイントを３回も曲がり損なってしまいました。。。
高速に乗ってからはさすがに順調に走るので　長距離も楽々です。
納車されたその日に　大阪から広島まで墓参りに行き、その後大阪をとばして東京まで直接戻り、その後の海外出張のため　成田まで更に走り、更には今日大阪へ戻るので　合計２，３００ＫＭを実質３日間で走ったことになります。

私の車はXKRコンバーチブルタイプなのですが　父親が全く同時期にXKRスポーツ仕様のクローズドタイプを購入したので　一度助手席に乗りましたが　路面のショックを直接的に受けることもあり　とても長距離は乗れそうになかったです。
ただ　外観は父親のXKRの方がオーバーフェンダーを付けタイヤもかなり大きめをはいていることもあり　かっこいいです。

私もタイヤを履き替えオーバーフェンダーを取り付けたいところですが　東京で借りている立体駐車場が幅ぎりぎりで　少しでもずれるとホイールががりがり傷つきます(T_T;)。。。

明日　大阪で商談が有るため　今日は大阪に戻らなくてはいけません。
午前中ばたばと部屋の掃除をして　午後３時くらいから東京を発ち車で大阪に戻ることにしました。
生まれ育った大阪なら道は大抵の場所は分かるのですが　東京はナビをみててもよく分かりません。
池尻から高速道路に乗りたかったのですが　曲がるポイントを３回も曲がり損なってしまいました。。。
高速に乗ってからはさすがに順調に走るので　長距離も楽々です。
納車されたその日に　大阪から広島まで墓参りに行き、その後大阪をとばして東京まで直接戻り、その後の海外出張のため　成田まで更に走り、更には今日大阪へ戻るので　合計２，３００ＫＭを実質３日間で走ったことになります。

私の車はXKRコンバーチブルタイプなのですが　父親が全く同時期にXKRスポーツ仕様のクローズドタイプを購入したので　一度助手席に乗りましたが　路面のショックを直接的に受けることもあり　とても長距離は乗れそうになかったです。
ただ　外観は父親のXKRの方がオーバーフェンダーを付けタイヤもかなり大きめをはいていることもあり　かっこいいです。

私もタイヤを履き替えオーバーフェンダーを取り付けたいところですが　東京で借りている立体駐車場が幅ぎりぎりで　少しでもずれるとホイールががりがり傷つきます(T_T;)。。。

今晩は　いつもお世話になってる社長夫妻にまたまた呼ばれて一緒に晩ご飯を食べに　渋谷にある　’IZAKAYA　VIN’に行ってきました。
社長には私的に色々とお世話になってるのですが　　特に最近は私情で考えることが有ったため気にして頂き　よく食事に誘って頂いています。

今回いったお店は２回目です。
最初はマシューさんさんに連れてきてもらいました。
一見　普通の居酒屋風ですが　息子さんのワインへのこだわりはすばらしく　メニューにのっていない美味しいワインが多々あります。
以前はアカデミーデュヴァンに通われて　Step?、?で学ばれたそうです。
最近　私もワインを飲む機会が少々増えてきて　ワインについて勉強することにしました。
今年の１０月からStep?に通うつもりです。
マシューさん推薦の奥山先生に教えて頂こうと思ってます。

今晩は　いつもお世話になってる社長夫妻にまたまた呼ばれて一緒に晩ご飯を食べに　渋谷にある　’IZAKAYA　VIN’に行ってきました。
社長には私的に色々とお世話になってるのですが　　特に最近は私情で考えることが有ったため気にして頂き　よく食事に誘って頂いています。

今回いったお店は２回目です。
最初はマシューさんさんに連れてきてもらいました。
一見　普通の居酒屋風ですが　息子さんのワインへのこだわりはすばらしく　メニューにのっていない美味しいワインが多々あります。
以前はアカデミーデュヴァンに通われて　Step?、?で学ばれたそうです。
最近　私もワインを飲む機会が少々増えてきて　ワインについて勉強することにしました。
今年の１０月からStep?に通うつもりです。
マシューさん推薦の奥山先生に教えて頂こうと思ってます。

今日もNaturalFlowさん主催のヨガに行ってきました。
正しくはヨガではなくヨガタイプらしいです。
今回は２回目ということもあり　少々余裕の気持ちでのぞむことができました。
朝９時からだったので　前回の反省点を再度確認しての参加です。
１．屁は出ないかの確認
２．足は臭くないかの確認
３．椅子はきしまないかの確認
１，２は朝シャンしたこともあり　OKだったのですが　３だけは確認するすべもなく　そのまま参加しました。

今日のレッスン会場は国立代々木競技場カルチャー棟にある教室です。
幸いなことに椅子は頑丈できしみませんでした。